齒輪泵分為外齒輪泵和內齒輪泵。它是   常見的類型的正排量泵。它們被認為是固定排量泵，這意味著，一個不變的液體移動量，通過以恒定的速率提供了泵的轉速是恒定的。

內齒輪泵的兩個齒輪形狀不同，齒數也不一樣。其中一個為環狀齒輪，能在泵體內浮動，中間一個是主動齒輪，與泵體成偏心位置。環狀齒數較主動齒輪多一齒，主動齒輪帶動環狀齒輪一起轉動，利用兩齒間空間的變化來輸送液體。另有一種內齒輪泵是環狀齒輪較主動齒輪多兩齒，在兩齒輪間裝有一塊固定的月牙形隔板，把吸排空間明顯隔開了。在排出壓力和流量相同的情況下，內齒輪泵的外形尺寸較外齒輪泵小。

齒輪泵用于輸送粘性較大的液體，如潤滑油和燃燒油，不宜輸送粘性較低的液體(例如水和汽油等)，不宜輸送含有顆粒雜質的液體(影響泵的使用壽命)，可作為潤滑系統油泵和液壓系統油泵，廣泛用于發動機、汽輪機、離心壓縮機、機床以及其他設備。齒輪泵工藝要求高，不易獲得   的匹配。

常用的齒輪泵有：CB-B型齒輪泵,共有16種規格。型號字母CB表示齒輪泵，后一個B表示壓力等級，中國機床液壓系統壓力分成A、B、C，相對應的壓力是1.0、2.5、6.3 MPa。農機用CB齒輪泵壓力較高，其額定壓力為10 MPa，   大壓力可達13.5 MPa，轉速范圍為 1300 ～ 1625r／min。CB-F型高壓齒輪泵，額定壓力為14 MPa，   大壓力可達17.5MPa。

齒輪泵的工作原理和特點：

齒輪泵是容積式回轉泵的一種，其工作原理是：齒輪泵具有一對互相嚙合的齒輪，齒輪（主動輪）固定在主動軸上，齒輪泵的軸一端伸出殼外由原動機驅動，齒輪泵的另一個齒輪（從動輪）裝在另一個軸上，齒輪泵的齒輪旋轉時，液體沿吸油管進入到吸入空間，沿上下殼壁被兩個齒輪分別擠壓到排出空間匯合（齒與齒嚙合前），然后進入壓油管排出。齒輪泵的主要特點是結構緊湊、體積小、重量輕、造價低。

齒輪泵使用齒輪，正齒輪或斜的標準類型，和特種應用程序的人字齒輪組的旋轉。移動齒輪產生吸力的泵，吸引到齒輪的流體在流入口。然后移動的旋轉齒輪的齒輪齒和所述殼體的壁之間的液體，并引導流體流的排放口，其中作為外殼體積的變小的泵的出口附近的壓力繼續建立。