KCB齒輪泵的拆卸過程是怎樣的？
2020-02-07 13:06:46
要知道KCB齒輪泵的軸封一般采用油浸石棉盤根或油浸棉紗盤根。油浸石棉盤根具有耐熱性、柔軟性好、強度好等優點，但它也有致命的缺點，比如編結后表面粗糙、摩擦系數大、有滲漏現象，另外使用久了浸入的潤滑劑容易流失。浸油棉紗盤根在水中長期浸泡會變得很硬，而且由于膨脹系數大，摩擦力也較大。在實際生產中，經常出現新修好的設備開始運行時軸封狀況良好，但用不了多久泄漏量便不斷增加，調整壓蓋和替換填料的工作也逐漸頻繁，運轉不到一個周期，軸套就已磨損成花瓶狀，嚴重時還會出現軸套磨斷，并且水封環后面較換不到的盤根也會一起腐爛，從而無法起到密封作用。總的來說KCB齒輪泵盤根填料，盤根填料與軸直接接觸，且相對轉動，會造成軸與軸套的磨損，所以需要定期或不定期替換軸套，為了使盤根與軸或軸套間產生的摩擦熱及時散掉，盤根密封需要保持相應量的泄漏，而且會不易控制。盤根與軸或軸套間的摩擦，造成電機功率降低，消耗電能有時甚至達到5%到10%的驚人比例。
KCB齒輪泵齒輪軸向裝配間隙過小；因齒輪在裝配前毛刺未能仔細清理，使齒輪端面與前后端蓋之間的滑動接合面受泵運行時拉傷接合面而導致內泄漏加大以及齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內和泵內有污物鍥入和進入拉傷配合面而導致高低壓腔因出現徑向拉傷的溝槽而連通，從而減小了輸出流量，這些也是造成齒輪泵振動與噪聲產生的原因。如果KCB齒輪泵與聯軸器的連接沒有符合相關的規定，可能導致齒輪泵出現振動和噪聲，這時，只需對聯軸器按照規定要求進行調整_可以了；泵內零件遭到損壞（或磨損嚴重）是造成振動與噪聲現象產生常見原因，需要根據損壞與磨損的程度與部位而采取相應的措施解決，例如軸套磨損、軸磨損，則需要拆修齒輪泵。
一、KCB齒輪泵的拆卸過程是怎樣的？
1、拆卸聯軸器防護罩的固定螺栓，取下防護罩；
2、拆下聯軸器；
3、在泵蓋和泵殼進行標記，能夠重新正確安裝，拆下泵蓋；
4、拆除惰輪和軸套組件；
5、固定轉子齒，轉子軸不會轉動，將鎖緊螺母和鎖緊墊圈從軸上拆除，松開軸承座表面的定位螺釘，將軸承從支架上拆除；
6、拆下填料壓蓋螺釘和填料壓蓋，然后將填料拆下（如是機械密封，取出機械密封）；
7、拆下轉子和軸；
8、清潔并檢查所有部件，測量各級配合間隙；
9、組裝按解體的相反步驟進行；
二、KCB齒輪泵與主機的安裝質量不合格會有哪些表現？
1、部件之間的安裝間隙不合要求：不銹鋼齒輪油泵的前、后泵蓋及泵體止口起定位作用，因此，配合間隙不能太大;不銹鋼齒輪油泵的外花鍵屬于傳動裝置，配合間隙不宜太小，否則會形成干涉。
2、不銹鋼齒輪油泵前蓋止口端面與變速器裝配端面之間的石棉墊太厚：在安裝過程中，4個固定螺栓的夾緊力不一致，造成泵的偏斜，影響油封密封。裝配端面之間用石棉墊加密封膠，雖然密封比較優良，但給維修帶來很多不便，加膠后的石棉墊只能一次使用。不論是換不銹鋼齒輪油泵或變速泵，每次都要較換石棉墊。建議采用0.6～0.8mm厚的耐油橡膠墊，這樣既可保護密封，使泵的安裝偏程度小，還可以重復多次使用，并可減少振動和噪聲。
3、不銹鋼齒輪油泵與主機的安裝達不到要求：不銹鋼齒輪油泵安裝到主機上后，要求其安裝的同軸度誤差小于0.05mm。如果變速器安裝花鍵軸的端面對花鍵軸回轉中心的跳動超差，會使不銹鋼齒輪油泵在高速旋轉狀態下承受徑向力，從而造成油封被擊穿而串油;特別是軸套式CBZb泵，齒輪軸承受徑向壓力會破壞軸套的徑向補償，其危害遠大于固定間隙式CBG不銹鋼齒輪油泵。
